Panoramica del tour in elicottero a Montreal
Sorvola il fiume San Lorenzo e lo skyline del centro città in un tour in elicottero a Montreal che rivela il Mount Royal, il Porto Vecchio e lo Stadio Olimpico da una prospettiva aerea panoramica. I tour in elicottero a Montreal partono da eliporti designati e offrono voli narrati sopra iconici punti di riferimento della città. Assicurati i biglietti per il tour in elicottero a Montreal in anticipo per garantire l'orario di volo preferito.
Lo skyline di Montreal diventa leggibile solo dall'alto. La città si estende su un'isola dove il fiume Ottawa incontra il San Lorenzo, con la sua geometria dettata dai rilievi coloniali francesi e dall'espansione industriale del XIX secolo lungo il lungomare.
Le facciate in pietra calcarea della Vecchia Montreal e la cupola verde rame del Marché Bonsecours appaiono compresse a livello stradale, ma un'ascesa in elicottero rivela la loro posizione come segni di punteggiatura in una narrazione scritta dall'acqua e dall'altitudine. Mount Royal sorge a 233 metri sopra il livello del mare, il suo parco sommitale boschivo progettato da Frederick Law Olmsted nel 1876 come contrappunto alla griglia sottostante.
I tour in elicottero partono dall'aeroporto di Saint-Hubert, 15 chilometri a sud-est del centro, dove Helicraft opera con velivoli bimotore Robinson R44 e Bell 206. I piloti seguono il corridoio VFR di Transport Canada lungo il San Lorenzo, mantenendo 1.500 piedi dal suolo sulle zone urbane e scendendo a 500 piedi sopra il fiume. Il percorso standard di 20 minuti segue il Jacques Cartier Bridge, sorvola la torre a sbalzo dello Stadio Olimpico e vira a ovest sopra il porto prima di tornare via Lachine Canal. I voli più lunghi si estendono fino alle Îles de Boucherville o a monte verso le Thousand Islands.
La storia dell'aviazione della città include i piloti di bush che servivano i campi minerari del Quebec settentrionale negli anni '20 e la creazione dello stabilimento di produzione Canadair nel 1944, dove i Canadair CL-215 furono prodotti per quattro decenni. I tour guidati in elicottero sono diventati commerciali a Montreal durante Expo 67, quando i visitatori pagavano cinque dollari per un giro sopra la cupola geodetica di Buckminster Fuller. Le moderne operazioni di tour in elicottero a Montreal mantengono programmi per tutto l'anno, sebbene i voli invernali richiedano cabine riscaldate e rotori preriscaldati. La visibilità raggiunge il picco in autunno quando le foreste decidue su Mount Royal diventano color rame e oro, e il San Lorenzo riflette la luce solare a basso angolo.
La flotta di Helicraft ospita tre passeggeri per volo oltre al pilota. La distribuzione del peso determina l'assegnazione dei posti. Le cuffie a cancellazione di rumore consentono la comunicazione in cabina e la narrazione del pilota senza urlare sopra il rumore del rotore. Gli aerei salgono a 800 piedi al minuto e viaggiano a 120 nodi. Dall'alto, la griglia bilingue di Montreal diventa visibile: i mezzelune alberate di Westmount, di lingua inglese, contrastano con i blocchi ortogonali del Plateau Mont-Royal, di lingua francese. I silos di grano e le gru dei container del porto segnano il corridoio industriale che un tempo impiegava 40.000 scaricatori di porto.
30 min
